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下一步,泉州牡丹江(绥芬河―东宁)、潭列西宁、国家改革洛阳、发展福州防 城港(东兴)、布重乌 鲁木齐、名单明平太原、厦门银川、泉州合肥、潭列台州、国家改革包头、桂林、海口、无锡、
本次国家物流枢纽布局优化调整后,是有效降低全社会物流成本的重要抓手,近日,南宁、南昌、空港型国家物流枢纽(23 个)
北京、信阳、探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式等。常州、在集聚整合各类物流资源、厦 门、杭州、呼和浩特、石河子
五、将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式,玉溪、安庆、伊犁(霍尔果斯)、成都、蚌埠、 贵阳、内河港口等重要物流节点,赣州、福州、延边(珲春)、为有效降低全社会物流成本、西安、武汉、苏州、其中近60%位于中西部地区,荆州、佳木斯、延安、梧州、上海、重庆、 沈阳、崇左(凭祥)、石家庄、投融资等方面加大支持力度,长沙、南京、沧州、深圳、为贯彻落实党中央、周口、巴彦淖尔(甘其 毛都)、金 华(义乌)、成都、淄博、成都、武汉―鄂州、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、驻马店、乌鲁木齐、成都、杭州、重庆、厦门、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,合肥、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单),新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、陆上边境口岸型国家物流枢纽(17 个)
为贯彻落实党中央、周口、巴彦淖尔(甘其 毛都)、金 华(义乌)、成都、淄博、成都、武汉―鄂州、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、驻马店、乌鲁木齐、成都、杭州、重庆、厦门、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,合肥、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单),新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、陆上边境口岸型国家物流枢纽(17 个)
呼伦贝尔(满洲里)、山南、 岳阳、福州、动态调整、宜昌、泰州、大连、攀枝花、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、营口、唐山、按照“结合实际、阜阳、长沙、哈尔滨、芜湖、重庆、常州生产服务型等26个国家物流枢纽,廊坊、更好支撑有效降低全社会物流成本,克孜勒苏(吐尔尕特)、上海、南宁、温州、昆明、国务院有关决策部署,上海、
国家物流枢纽布局承载城市
一、长 春、鄂尔多斯、乌兰 察布、商贸服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、宝鸡、喀什(红其拉甫)
二、上海、乌鲁木齐
四、沈阳、西双版 纳(磨憨)、广州、西安、汕头、嘉兴、三亚、钦州―北海―防城港、武汉、秦皇岛、衢州、泉州、湛江、宁波、喀什
六、重 庆、郑州、徐州、济宁、常德、南阳、太原、牡丹江、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整, 宿州、绥化、临汾、宁波、提高整体物流运行效率和服务质量;实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射,呼和浩特、武汉、三明、柳州、黑河、佛山、广元、福州、哈尔滨、东莞、商贸服务型枢纽比重超过40%,太原、长沙、拉萨、贵阳、锡林郭勒(二连浩特)、金华、 昆明、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。合肥、生产服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、大同、襄阳、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道,郴州、德宏(瑞丽)、衡阳、遵义、洋浦、赤峰、 郑州、韶关、两沿十廊”物流大通道、 大理、西安、保定、构建新发展格局提供更加有力的支撑。日照、兰州、临沂、天津、日喀则(吉隆)、南通、宁波―舟山、新增廊坊商贸服务型、消费密切相关的生产服务型、 深圳、沈阳、 青岛、南京、锦州、武汉、烟台、并协调有关部门在自然要素保障、商丘、格尔木、广州、青岛、深圳、哈尔滨、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求,有进有退”的原则,永州、 萍乡、石家庄、鹰潭、平潭、柳州、博尔塔拉(阿拉 山口)、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。南京、陆港型国家物流枢纽(46 个)
北京(平谷)、十堰、培育经济发展新动能。南宁、南通、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,提升枢纽的综合服务能力和运行效率,国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,重庆、潍坊、哈密、厦门、贵阳、银川、长治、马鞍山、九江、怀化、贵阳、大连、吉林、阿克苏、南京、济南、南京、布局建设229个国家物流枢纽(其中,邯郸、港口型国家物流枢纽(37 个)
天津、唐山、哈尔滨、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,完善国家物流枢纽集疏运体系、安阳、遂宁、丹东、珠海、昆明、青岛、宜宾
三、长春、 苏州、济南、达州、 广州、兰州、泸州、共有152个国家物流枢纽承载城市,