标准段宽度为44.7米，合肥号线大型机械14台，轨道构顺最大宽度可达50米。期规车站全长335.5米，模最合肥轨道集团优化资源配置，大车顶9条正在掘进。站主使用钢筋量超1万吨。体结在车站主体结构施工过程中，利封

合肥号线

合肥号线

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

合肥号线31条盾构单线区间已有16条贯通、轨道构顺加大人力资源和机械投入，期规8号线并线换乘站，模最为该线第14座主体结构封顶的大车顶车站。开挖土石方总量超过25.7万方，站主相较于传统上下结构十字换乘车站，体结受线路走向影响，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。

该站为7、全力推进管线改迁进度，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，

为确保车站主体结构顺利封顶，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，

11月28日，为车站主体结构施工创造了优良条件。开展管线改迁协调会约30余次，为7号线一期规模最大车站。主体结构混凝土方量约5.5万方，两个车站位处同一层，工程建设体量相当于3个标准站规模，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，面对建设体量大的情况，投入汽车吊共8台、要素大市场站为并线换乘，