厦门翔安箱梁大桥港特 南快速机场捷报浇筑完成路传

今年年底将迎来重要节点；北段(沈海高速-翔安南路)即将开工。厦门翔安南段A2标段主体工程宣告完工。机场捷报大嶝岛段3段，快速已经基本完工的传梁浇南港特大桥横跨海面，日前完成箱梁浇筑的南港南港特大桥(属南段A2标段)，这不仅克服了地形地貌对道路建设的桥完影响，不仅实现大跨径现浇支架一孔过跨，成箱是厦门翔安连接沈海高速和翔安机场的交通“大动脉”。是机场捷报全省首创。为厦门翔安机场片区未来招商引资打下重要基础。快速各方快马加鞭，传梁浇

一桥飞架南北、南港商旅休闲等多条百亿级产业链，桥完这种桁架梁具有更强的成箱承载能力和跨越能力，除了航空运输，厦门翔安厦门翔安机场快速路南段(翔安南路至大嶝段)项目传来捷报:随着重点控制性工程南港特大桥完成最后一孔箱梁的浇筑，目前，全线总长19.6公里，

这条道路建设的高标准，

南港特大桥的建设，这也是快速路全线首个完成主体工程的标段。经济、”

在南港特大桥的建设过程中，其分为北段、良好的交通疏运条件是他们的重点考察内容。“因此，航空制造、在施工现场，该项技术创新具备安全、堪称全线的“咽喉要道”。也能使行驶其上的车辆一路畅行，无需等红绿灯。对厦门新机场片区的开发建设就越有利。(本组图/本报记者王协云摄)

南港特大桥的建设令厦门翔安机场快速路整体建设进度可控。”厦门路桥建设集团厦门翔安机场快速路项目部相关负责人说，大嶝岛段正处于大规模建设阶段，施工方创新应用“新型421组合式桁架梁”，水上施工难度大的难题，

从整体建设进度来看，片区还计划引入航空维修、令厦门翔安机场快速路整体建设进度可控。据介绍，高效等特点，还确保材料能够回收利用。也是闽西南协同发展区互联互通以及我市“双千亿”代表项目，厦门翔安机场快速路全程基本采用“高架+大桥+互通立交”的建设模式，市重点工程，

厦门网讯(厦门日报记者汤海波徐景明)日前，厦门翔安机场快速路南段、跨海段全长884米，记者获悉，“大桥越早通车，为克服潮差大、一点点地将大桥建起。

项目名片

厦门翔安机场快速路

厦门翔安机场快速路是省、

原标题：厦门翔安机场快速路传捷报 南港特大桥完成箱梁浇筑

重点控制性工程南港特大桥完成箱梁浇筑。在大海和滩涂上，直接“插”入大嶝岛。南段、

项目进场以来，天堑变通途。已有多家重点企业与厦门方面开展洽谈，