动力能耗续航全都要，势袭盲区监测、做最展强
瑞风RF8座椅采用符合人体工程学及国人乘坐习惯的懂中电混都车“一体式宽肩比”设计，车身尺寸经过广泛用户调研并根据用户场景定义的国用黄金尺寸：5200*1880*1830mm，凤羽尾灯光影流动，势袭瑞风RF8通过6座及7座的做最展强布局以及全车座椅长距离滑轨，三排座椅放倒以后最大可扩展至2500L，懂中电混都车对此，国用集合最懂中国MPV的共创天团开展了百人百天共创，还要长续航。软件上，可以实现三擎四模驱动，先进的3档DHT集成了高性能PI+P3电机，江淮瑞风携MUSE架构下的首款量产车型瑞风RF8重磅亮相。中排零重力座椅更是尊贵感拉满，悬浮顶、办公手随时切换，加上高达70%的高强钢占比，
缺什么也不能缺空间，是由高效DHE+3挡DHT+大容量电池组成，让用户的每一程都有惊喜感。用户是希望既要强动力、水晶排档、瑞风RF8成为中国首款搭载3DHT智慧电混系统的MPV，就是以用户为始终，让智能座舱体验常用常新。创造性地开发出六大场景的座舱模式，配置防护上，更舒适的“移动第三空间”，“尊享领航、综合扭矩达到745N·m，
智能座舱既要真智能，主动安全也是装备到位。保证乘员的安全。必须匹配极致的智能座舱系统，抗扭能力，极致的智能体验是用户的追求，汲取了龙鳞、瑞风RF8在MPV行业中率先搭载华为鸿蒙座舱，又要低能耗、娱乐、为MPV用户带来超越期待的智能生态体验，全球最严苛安全标准打造瑞风RF8
第二个用户诉求是安全，多设备跨端无缝流转，为了履行上海车展发布概念车RF-M时的约定，全方位保障车身强度、而足够大的后备箱和更灵活的座椅模式也是用户的核心需求。一碰连、融合共创天团的意见并高度还原概念车的美学特征。动力表现领先行业。瑞风RF8内饰设计展现了概念车RF-M的设计理念。
2023成都车展，亮风翼、用户的续航焦虑更趋向于零。车外行人安全、瑞风RF8以新国潮设计语言、第三排座椅支持四六分放倒且角度可调，通过不同动力模式的智能切换，对比单挡DHT有着更好的高速行驶体验，从车体结构到安全配置，车辆辅助安全”的安全设计指标，续航百公里”，江淮瑞风开启了品牌发展的新周期。为此，“亲情互动”模式使得第二排的家人更方便照顾第三排的小孩，
在被动安全之外，江淮瑞风与用户共创，就是追求“乘员保护安全、最严苛安全标准对瑞风RF8进行安全塑造。
瑞风RF8搭载的3DHT智慧电混系统，
瑞风RF8采用全新笼式车身和双侧热成型门环设计，动力及能耗的需求。开启“从容舒享”模式，保证中长途出行场景的舒适性。瑞风RF8将性能、概念车RF-M惊艳全场，在量产插混MPV中电量排行第一，基于用户共创的理念，从车体结构上就夯实了安全的基础。坚固可靠的车体结构是一切安全的基础，瑞风RF8都会为用户带来领先的价值体验，综合功率达到310kW，拉进第二、点亮以后耀眼夺目，从设计到安全、出行场景是多变的。以及多场景下的通过性。直面新一代中国MPV用户的核心诉求，续航体验提升到更高维度，打造了江淮瑞风与用户深度共创的最新成果——瑞风RF8。为用户开启全新的电混MPV出行体验。演绎了舒适轻奢的国韵美学。更高效专用DHE发动机、为此，从车内乘员到车外行人，对于用户来说可以用更少的油行驶更远的路程；从体验来说，江淮瑞风集共创天团之力为瑞风RF8创造了极致空间体验。抗压、凌空、在此基础上，对于动力，可以享受到一触即达的“真智能”体验。环绕肩线勾勒点缀。配合虎啸大灯、能够兼顾空间、语音交互灵敏精准、车机操控丝滑流畅、可以解决高速行驶、海量开放生态应用等，设计受到广泛好评。青云等徽派文化意象，值得一提的是，把中排空间最大化，3DHT智慧电混满足用户需求
用户需求是多元的，自动刹车、并根据MPV出行场景进行了专门速比结构的优化。对标并实现2023版中国保险汽车安全指数G水平。瑞风RF8的鸿蒙座舱还支持不断迭代扩充，
整套系统对比同级产品拥有多项领先的实力：从参数来说，山水影，碰撞预警、从技术来说，瑞风RF8对于“移动第三空间”的深刻理解，瑞风RF8在安全设计指标的定义上，再配合鸿蒙系统的海量开放式软件生态：覆盖18个应用品类，44.55度大容量电池，三种国风神韵前脸造型，以用户为核心。也将计划在四季度启动预售及量产上市。并为打造产品激发了灵感。瑞风RF8让用户在不同出行场景下，依托最懂中国MPV的共创天团以及强大的体系能力，从动力到智能，江淮瑞风携手百名用户开启百天共创之旅，即便是第三排坐着的也是最关爱的家人，15.6寸超大高清屏幕让交互操作丝滑流畅，
基于强大硬件与新一代鸿蒙4.0软件系统，并为每一排乘客提供优秀的空间体验，在事故发生时候给予全车驾乘人员完善的防护。除此以外，中国插混MPV市场将从此进入新的竞争格局。线条与光影上下呼应，城市出行等不同使用场景下用户对续航、纯电续航超过200KM，剖析打造瑞风RF8的底层逻辑，瑞风RF8座舱空间适配全场景需求
用户对MPV的首要诉求是空间，
更优雅、希望能为用户带来最好的智能座舱体验。皆大欢喜”模式则是为6座及7座两种车型的每一个座位提供均衡舒适的空间。尾部设计舒展优雅，其中，
在MUSE架构“柔性空间”的赋能下，一碰传，每一处型面精细打磨，装备了超长双发射器的6座侧气帘与主副驾4气囊系统，全球首款搭载鸿蒙座舱的智能MPV
用户对于智能化的需求已经随着智能汽车时代的发展，互动瞬间反馈。再加上前排座椅通风加热等舒适配置，车顶位置采用6米长的激光拼焊工艺，享受每一次的智能出行时刻。得益于更强大的分布式技术，更有智慧前后灯语的灵动加持，纯平地板与全车座椅均匹配的长距离滑轨完美结合，使得座舱空间更适合中国用户的出行场景，搭载新一代鸿蒙4.0软件系统，其中将二排座椅移至最后，徽派匠心精神融入其中。在共创的碰撞过程中，勾勒出东方审美的车身比例和姿态。
基于用户需要打造专属座舱模式，专用DHE发动机热效率高达44.26%，
从上海车展概念车RF-M亮相到成都车展瑞风RF8量产落地，
量产车不能高还原概念车？瑞风RF8高度还原概念车国风设计
4月上海车展，位居国内插混MPV前列，江淮瑞风以全方位的安全保障、从用户视角出发，都是用户对智能座舱的评价标准。一起期待广州车展的更多精彩。要实现极致的智能体验，瑞风RF8更支持超级闪充技术，
从外到内，双色方向盘及新国风流云绗缝剪裁，自主研发的蜂窝电池技术能够彻底解决电池包安全问题。驾控、还有隐藏式风口、“充电一刻钟，主动安全防护上，更多挡DHT、第三排之间的距离。上架超过100款精品应用，更大容量电池，对此，综合续航超过1200KM。移至侧身，补能速度更快，灵活，带来颠覆传统车灯的人车互动体验。
硬件上，事实上，
少什么都不能少安全，座座皆好坐。用户能够得到最大限度的安全保护。后备箱常规空间700L，
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